桥头跳车是指在公路桥头及其伸缩缝（即桥头引道）处由于差异沉降或伸缩缝损坏导致路面纵坡形成台阶，从而使车辆经过时产生跳跃的现象。

这种现象通常发生在桥梁与桥头引道之间，由于材料、施工或时间等因素导致桥梁和引道之间的沉降不一致，形成了高差，车辆经过时，前轮和后轮由于高度差的不同，会产生明显的跳动。这种跳动不仅影响乘客的舒适度，还可能对车辆造成损伤，甚至影响交通安全。

桥头跳车产生的原因多种多样，包括设计不合理、施工质量控制不严、材料老化、环境因素等。为了解决这个问题，公路设计和施工时应充分考虑桥头与引道之间的过渡，确保两者的沉降一致。同时，定期对桥梁及其连接部分进行检查和维护，及时发现并处理伸缩缝损坏等问题，也是预防桥头跳车的重要措施。

除此之外，一些新技术的应用，如设置预应力混凝土结构、使用高性能材料、采用先进的施工技术等，也可以有效减少桥头跳车现象的发生。通过综合措施的实施，可以提高公路桥梁的行车舒适性和安全性，保障公众的出行安全。