老车主求退税,为什么特斯拉说并非故意隐瞒

职业培训 培训职业 2025-01-06
9月3日,一封特斯拉车主信件在网上流传。在信中,特斯拉车主向工信部和国家税务总局请示,对于自2018年1月1日至2020年12月31日期间,购置进入免税目录的特斯拉车型的,应享受免购置税政策;其中对于在2019年8月30日及之前已购置和未纳购置税的,应予办理退税。信中称,车主咨

9月3日,一封特斯拉车主信件在网上流传。在信中,特斯拉车主向工信部和国家税务总局请示,对于自2018年1月1日至2020年12月31日期间,购置进入免税目录的特斯拉车型的,应享受免购置税政策;其中对于在2019年8月30日及之前已购置和未纳购置税的,应予办理退税。信中称,车主咨询基层税务部门,但其不确定是否可办理退税,因此特向工信部与税务总局请示。

之所以有退税申请,是因为在工信部、国家税务总局8月30日发布的公告中,特斯拉相关车型作为纯电动汽车进入了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第二十六批) 。特斯拉方面表示,全额免缴后,购车最高可节省9.9万元。

信中提出的五点理由包括,《第二十六批目录》未规定进入该目录的车型享受免购置税的起始日期,而其上位法规定,自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

在2018年1月1日到2019年8月30日公告之间已购买和缴纳购置税的特斯拉免税车型,办理退税有法可依。《第二十六批目录》公告前已购买免税特斯拉车型的车主系更早响应节能减排政策,为其办理退税符合免征购置税的立法目的;若不予办理退税,相当于变相鼓励迟延纳税,有违税法精神。

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