学员学车前咨询最关注的话题大致可以归类于两个方面：一个是价格，另一个是考试速度。这两个话题跟您报的驾校可以说是息息相关。很多人在报名前都会咨询多家驾校，每家驾校的价格有所差异，这是显然可见的。虽然有些驾校价格很高，但有他高的道理；也有的学车费用很低，很诱惑，但后期如何学员根本不知道，报名时说得天花乱坠，事实却是危言耸听。有些人为了拉学员，以低价为诱惑，然而很多人对这行业了解得不透彻就容易上钩。

为什么价格有那么多种，大家要注意的内容是，驾校的年收入支出要有全面的预算，不然怎么发展。其实这些价格上的经营利润差不多，但培训质量差很多原因可以分析以下几点：一个规模比较好的驾校，要场地投资，建设等，为了保证学习质量，硬件设备不可少，便宜的，不就没场地，或者随便的小操场什么的就练车，这要什么场地成本？还有，硬件设备：学习用车，现在有凌帅，千里马，桑塔纳等等，每一种价格都有区别。如果，您为了省那区区两百，三百块，学习质量和学习效率问题受到影响，那吃亏的是谁？大家的最终目的是学技术和拿驾证。为什么不给自己选择一个条件好，有一定优势的驾校呢？

所以，学员在选择驾校时一定要谨慎，价格高未必不好，至少质量以及信用比较可靠。希望，想学车的朋友在报名前务必要三思，勿以价格高低作为选择驾校的标准。

还有，学员在咨询过程中也经常说到的一句话“您是驾校，还是挂靠教练呢？”为什么学员会关注这个问题呢？下面就来分析两者之间的关系。

目前福州各驾校和挂靠教练的矛盾在于：考试名额分配，这相信是大家较为关注的问题。驾校的车辆多少，关系到参加考试的名额多少。一辆车每月算四个指标，一周能有多少个考试名额，这很关键，有的驾校考试排队什么的，一排好几个月，大半年什么的都很常见。为什么会这样？因为他车少，报名人又多，就是要慢慢排队，所以，这容易造成一些现象。一些大驾校，名气大，报名人员多，会膨胀，万一考试没过，积压量大了，名额也很紧张，但名额多比较好调配，一阵子就缓过来了。而部分小驾校，一周考试没几个名额，要调配都不知道怎么去调配。所以，大家选驾校，建议选择一些比较稳定，平衡的，不会造成尴尬问题的驾校。为什么挂靠教练跟驾校会有这些矛盾呢？因为，驾校收的学员，属于学校的，学校当然要负责清楚，考试名额都优先安排。教练收的学员，属于他自己承包的，他考试的速度会慢一点，因为一辆教练车的考试指标一周就只有一个。而驾校可是集体总数考试名额，哪个能优先安排，这相信大家都很清楚百度地图