在分析静定结构时，我们可以发现结构内的力分布并不依赖于杆件的刚度，不论是绝对刚度还是相对刚度，它们对内力的贡献是相同的。然而，当结构成为超静定结构时，情况就有所不同了。在这种情况下，虽然杆件的绝对刚度并不直接影响结构内的力分配，但相对刚度却起到了关键作用。具体来说，杆件的相对刚度越大，分配给它的内力也会相对增加。

不论是静定结构还是超静定结构，随着杆件刚度的提升，结构的位移都会相应减少。这是因为杆件刚度的增加意味着结构抵抗变形的能力增强，因此在外力作用下结构的变形量会减小。

为了进一步解释，我们可以考虑一个简单的例子：假设有一座桥梁，它由多根梁组成。如果这些梁的刚度都很高，那么即使在较大的外力作用下，桥梁的整体变形也会非常小，这说明结构的位移减小了。同样的道理，当梁的刚度较低时，桥梁在相同外力作用下的变形会更大，说明结构的位移增加了。

此外，通过对比绝对刚度和相对刚度的概念，我们还可以更好地理解结构的行为。绝对刚度是指单根杆件本身的刚度，而相对刚度则是指在超静定结构中，杆件相对于其他杆件的刚度。在超静定结构中，相对刚度的差异会导致内力分配的不均匀，从而影响结构的整体行为。

总之，无论是静定结构还是超静定结构，杆件刚度的增加都会使得结构的位移减小。这种现象在工程设计中是非常重要的，因为通过合理选择和配置杆件的刚度，我们可以有效地控制结构的变形，从而提高结构的安全性和稳定性。