12月5日，合肥一座高架桥的施工现场发生了一起贝雷梁坍塌事故。据现场报道，记者到达时看到，一根1.3米高、用于支撑高架桥建设的贝雷梁已经倾斜并倒塌。贝雷梁是钢架组装的桁梁，作为桥梁建设的基础支撑，就如同梯子的地基。中铁十局三建公司的负责人解释说，贝雷梁之上还需要搭建1米多高的支架，而这座桥的贝雷梁有两层，总高度达到3米，由35片34.5米长、17厘米宽的贝雷片组成，片间间距约20厘米。

事故发生时，已在贝雷梁上吊放了10块重达2吨的混凝土预制块，进行预压试验。预压试验通常会加载设计荷载的120%左右，以测试贝雷梁的承载能力。然而，此次事故中，大约35块重2.5吨的预制块导致支架倾斜，预压试验未能通过。施工方强调，他们按照原施工方案进行了预压，这是桥梁施工中常规的荷载加压步骤，旨在确保贝雷梁稳固。

专家余旭指出，预压并非破坏性试验，而是为了检验贝雷梁地基的承载力、贝雷梁的强度和稳定性，以及消除非弹性变形，评估预压后的沉降和施工荷载下的弹性变形。安徽省第三建筑公司的总工程师武朝晖则根据事故现场的照片分析，他认为贝雷梁上方并未搭建支架和模板，可能是正在进行堆载预压试验。

该事件凸显出在大型建筑工程中进行预压测试的重要性，以确保施工安全和结构稳固。事故调查正在进行中，相关施工方案和应急预案已经过专家论证，并在施工前进行了详细的规划。此次事故也提醒工程行业在执行预压操作时要格外谨慎，确保每一步都符合安全规范。