听说学轮机工程技术工作很辛苦,除了不能回家,还有哪些。

职业培训 培训职业 2024-11-29
选择在陆地上:可以去船厂主要做设计,也就是画图,使用AUTO CAD等。或者船舶研究所,也差不多是设计,看你学的哪方面比较好,比如主机振动,减噪,控制排放等等。可以准备考公务员,海事局等,这是相对对口的专业,也是相对其他类公务员竞争较小的方向。 选择跑船:就是去做

选择在陆地上:可以去船厂主要做设计,也就是画图,使用AUTO CAD等。或者船舶研究所,也差不多是设计,看你学的哪方面比较好,比如主机振动,减噪,控制排放等等。可以准备考公务员,海事局等,这是相对对口的专业,也是相对其他类公务员竞争较小的方向。

选择跑船:就是去做高级船员,上去先是实习生(每月几百美金),在船时间满一年后,就差不多可以转正做三管轮,待遇一般为每月1800-2500美金左右,几年后到轮机长会6000美金左右。

首先,一个航次下船一次,一个航次一般是6-10个月,肯定是不能经常回家,甚至过年的时候也在船上,船上人少,与人交流也就较少,生活有时很枯燥、单调。

其次,如果是新船,自动化程度较高,也就比较舒服,有空调什么的,设备也是新的,只是日常的管理维护;老船的话,值班的时候,噪音很大,机舱闷热,修理设备,也是比较辛苦的,其他的时候,比较清闲。

百度知道团队

轮机工程咨询部

标签

版权声明:本文由哟品培原创或收集发布,如需转载请注明出处。

本文链接:http://www.yopinpei.com/i/2/172273

猜你喜欢
其他标签