很多卡友觉得在国内开卡车，任务重，工作时间长，付出与收入不成正比，都想去国外开卡车，那么在国外开车真的有那么好吗？今天笔者就拿卡车司机薪资最高的澳大利亚与国内做个对比，让卡友们了解一下国外开卡车的真实状况。

一、薪资待遇：国内年薪10万，澳洲年薪80万

2019年北京发布了《中国卡车司机调查报告No.2》，报告显示中国卡车司机每日平均工作时间在8.2小时，司机平均年收入在7.8万元左右，调查结果十分真实的反映了国内卡车司机收入状况，不过不同的车种，司机的收入也各有差异。

这里笔者就拿自己所处城市的卡车司机薪资待遇情况给大家做个参考：九米六的司机如果是跑长途的，上二休二制，月薪大概能拿到6000；6米8的司机跑短途的，一月无休息，但是天天可以回家，薪资收入能拿到8000。

前四后八跑短途的，上一休一制，月薪大概在6000以上，如果一月仅有三四天休息的，那么工资就能拿到一万左右；散户自己一人一车的，大部分淡季一月能挣一万左右，旺季大概能挣20000左右，刨去成本，供供月租和车贷，其实也没剩多少了。

澳大利亚作为“活在车轮子上”的国家，他们国家的运输行业主要都是靠卡车维持，由于地广人稀，澳大利亚很多挂车的长度可能是国内卡车的两三倍长，有的卡车长度堪比火车。

澳洲的卡车司机这个行业的缺口数量是十分巨大的，卡车司机更是被喻为澳大利亚最“宝贵的劳动力”，薪资待遇比白领还高。

图译：没有了卡车，澳大利亚将停止运转

凡是在澳大利亚持有驾驶证并具有一定工作经验的司机，普通司机时薪在30~40澳元，司机一天的薪资待遇在300澳元~400澳元（换算成人民币一天大概1600元收入），卡车司机年收入基本维持在10万~16万澳元之间（折合人民币大约在50万到80万左右）。

不过具体收入多少主要看你开的车种和运输的货物种类，如果是自己买车经营的，年收入大部分能过百万（人民币），但是澳洲的税很重，司机真正到手的工资要比我所说的削减掉很多，按