茂湛铁路茂名段在施工过程中发生桥墩坍塌事故，据茂南人民医院消息，事故共造成4名伤者，均为轻伤，其中两人已出院。模板爆裂的主要原因是螺丝未锁紧，混凝土灌注产生的巨大压力导致模板破裂。中铁二十二局茂湛铁路工程指挥部的李海峰表示，施工速度过快可能是事故原因之一，正常浇筑一个桥墩需10小时，而实际施工时间远低于此。

施工方通报称只有3人受伤，与医院数据不符。小东江特大桥107#墩的事故报告记录1人死亡，3人受伤。工人和伤者证实，至少有6人涉事，其中2人死亡，4人受伤。茂湛铁路茂南段的征地进度缓慢，导致工期延误，目前仍有大部分土地未完成征用。施工方中铁二十二局因征地问题，工人大部分时间无法施工，设备闲置，只能通过加班加点以赶进度。

在紧张的工期压力下，中铁二十二局采取了争分夺秒的措施，尽管面临征地拖延和设备租赁的额外成本，他们仍致力于加快茂湛铁路茂名段的建设工作。

扩展资料

中铁二十二局证实，2010年8月7日凌晨发生的洛湛铁路茂名至湛江段桥墩坍塌事故致1人死亡3人受伤。 7日早上约6时30分，洛湛铁路茂名至湛江段茂南区公馆镇旧村村委会附近，一座正在施工的特大桥梁墩柱突然发生坍塌。据了解，发生坍塌的铁路桥墩属新建茂湛铁路小东江特大桥梁部分，由中铁二十二局建设。记者当天上午11时在现场看到，工地人员正从桥梁倒塌处抬出一名被埋工人，并用毛毯遮盖拉走。