国内私人飞行执照的考试机构众多，其中北京泛美国际航空学校是国内最早通过CCAR-141部认定的飞行院校之一，不仅在培训内容上借鉴了欧美先进教学体系，还提供了多种机型的培训服务。学校在石家庄、邯郸、包头设有训练基地，其中包头基地的飞机和模拟器均为世界领先水平。另一家值得一提的是中国民航飞行学院新津分院，该学院自1956年成立以来一直是私人飞行驾驶教学的重要机构。

此外，上海东方航空教育培训有限公司作为国内首家获得民航总局批准的私用飞机驾驶员培训公司，专门提供赛斯纳172R单发活塞式轻型飞机的培训。海南亚太飞行训练有限公司则以其三亚凤凰国际机场为飞行主基地，学员可以进行航线转场与空域飞行。北京雁栖湖飞行俱乐部是北京首家轻型飞机驾驶员培训学校，考试合格后由民航总局颁发私人飞机驾驶执照。

广东白云通用航空有限公司提供直升机、固定翼轻型飞机的私人驾照培训，拥有多种机型，包括运5飞机、赛斯纳172型等。河南安阳国家体委航校则专注于直升机训练，有多种机型可供选择，还具备颁发飞行执照的权力。

大同航空训练基地、东方航空公司训练中心、武汉通航国际飞行培训中心、哈尔滨飞龙国际航空培训有限公司、珠海F&F航空俱乐部、西安中飞航空俱乐部和上海金汇直升机飞行培训中心等机构，也都在私人飞行执照培训领域具有较高的知名度。

私人驾驶员执照资格要求包括年满17周岁，具备良好的道德品质，能正确读、听、说、写汉语，无影响双向无线电对话的口音和口吃，具有初中或初中以上文化程度，持有现行有效的Ⅱ级或Ⅰ级体检合格证，完成相应的航空知识和飞行技能训练，并通过考试。

我国的私人飞机航空管制条例始于2005年5月1日试行的《通用航空飞行管理条例》，该条例明确了私人可以拥有航空器，缩短了临时空域申请和飞行计划审批时间，并简化了申请流程。然而，私人飞机申请、注册和航路批准等方面仍存在诸多限制。