我国对于逆向物流有着明确的定义，根据国家质量技术监督局在2001年发布的《中华人民共和国国家质量标准物流术语》，狭义的逆向物流（Returned Logistics）不包括废弃物物流，主要涉及不合格物品的返修、退货和包装容器的回收。例如，运输工具如托盘和集装箱的回收，客户退货的处理，以及原材料边角料和有缺陷的零部件等的再利用过程。

然而，广义的逆向物流（Reverse Logistics）则进一步包含了废弃物物流，旨在减少资源使用，通过回收和废弃物管理来提高整体物流效率。它不仅关注产品或物料的回收，还关注废弃物的分类、处理和再利用，成为推动绿色经济和环保理念的重要环节。

国外的研究显示，逆向物流在经济中的作用显著。以美国为例，1999年的一项调查显示，逆向物流成本占物流总成本的4%，对汽车零部件、电子、出版和目录销售等行业尤为重要。逆向物流通过再制造节省资源，为企业带来了经济效益，促使许多企业，如通用汽车、西尔斯和3M等，将其提升为战略层面，以优化退货处理、降低成本，提升客户满意度。

扩展资料

逆向物流（Reverse Logistics）： 目前，理论界对逆向物流概念表述也有很多，较专业、准确地概括其特点的定义是：与传统供应链反向，为价值恢复或处置合理而对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从消费地到起始点的有效实际流动所进行的计划、管理和控制过程。