湖北鄂州的葛店镇，何时会划归武汉辖区

鄂州葛店何时划归武汉管理，现在还不能确定，社会上不时会传出葛店划归武汉管理的消息，前段时间甚至有鄂州整体划归武汉的消息，不过都是传说而已。

之所以大家关心葛店何时划归武汉这个问题，是因为葛店早已在经济上融入了武汉市，葛店已与武汉已密不可分。武汉市的地铁已经延伸到了葛店，还有101路公共汽车等其它交通方式。因此两个地级市的行政区划分割，已经不构成阻遏人口流动的障碍，道路、公交车已经让这两个地方实现了贯通。

预计会在2025年并入，主要看鄂州政府是否感觉划算！武汉这边是否愿意花这么大的代价（性价比高不高）同时也看国家及湖北省政府的支持力度！其次要因素，看当地人民的呼声大不大了！以上最终是有利于湖北省的整体发展！

有人说鄂州要划给武汉，你怎么看

有人说鄂州要划入武汉，这个是湖北省也不能做主的事，还必须上报国家发改委批准才行。鄂州葛店，早在计划经济时就有武汉葛店化工厂，还有公交25路车直达。目前光谷东沿高新大道至创业路都有很多厂企单位挂的武汉招牌。这一带是事实上的武汉光谷东的发展区域。武汉外环东扩，光谷大桥，双柳大桥南落地处基本是鄂州华容葛店了。但对于整个鄂州来说，全部划于武汉可能性不大。看一下武汉地图，右下角红色为鄂州辖区。如果按这样，那黄冈也可并入武汉！再往东，黄石也可并入武汉！照这样那真可叫武汉省了。

不太看好。

其实鄂州相对于武汉来说，吸引力究竟有什么呢？

第一：葛店开发区

葛店开发区作为一个国家级开发区，可以说未来前景发展还是很不错的，但是对于光谷来说就显得有点薄弱了，武汉肯定是更想把光谷做起来的，如果吸纳了葛店开发区，光谷的资源一定会有所迁移，这样一来利益就有所下降。

对于光谷来说，高科技才是核心价值，而葛店开发区更多的会是一个个工厂或者是物流转移基地（迎合鄂州机场）这样才能更大作用的让光谷保持着高科技的核心。

所以就这样看光谷也不会外迁。

第二点：鄂州机场

其实鄂州机场的兴建更多的可能还是一个物流转运中心，这对于武汉来说是需求很大的，毕竟九省通衢，从武汉到全国各大城市基本上都非常方便，鄂州最多就是武汉的后花园，真要吸收进来有着很大的阻力，不如先放着，以待发展，现在融合鄂州是不可能的。

鄂州确实有可能会和武汉合并，但是绝对不是现在，至少三五年不会有动作，毕竟机场这个最大的亮点现在在鄂州已经成了一个难题，顺丰股价腰斩，国内航空业发展一般，美国孟菲斯的崛起是因为美国航空业发展迅猛，无论是调度还是物流的协调能力都很一般，需要时间的考验，不是一时半会就能成功的。

划鄂州无非就是要和成都争高下。我以为不必如此，原因是：何必一定要在和成都的竞争中领先呢？而且这样的领先只是为了图虚名的假象，反而会激起四川人的奋发图强。我们要故意让成都人领先，让他们沾沾自喜，我们却暗中布局高新科技产业，加快转型，麻痹对方，在内功修炼完毕后一举摔开对手。这是上策！

鄂州划到武汉，是武汉发展的必然，也是鄂州最好的归宿。鄂州划到武汉后，会成立三个板块：第一，以光谷科学岛为依托，以红莲湖、梧桐湖、梁子湖为腹地，建立大学校园区，包括中国地质大学、华中师范大学、华中科技大学国际校区、中国科院院大学、海军工程大学、国防科技大学等等校区，甚至可以引进国际知名学校武汉校区。第二个板块就是以光谷中心城为依托，葛店为延伸，以光电子、芯片、生物制药、新能源产业为主打，建立小米科技园、华为科技园、仿制药制造园、蔚来汽车智造园、代工智造园等等。第三个板块，打造华中辐射全国的物流高地。以顺丰机场和长江港口为依托，建立海陆空物流大通道。这样的武汉才是国际化的武汉，这样的鄂州才是他应有的归宿。

关于这个问题，最近几年经常有人提及，听说鄂州市相关部门也在讨论过，民间老百姓讨论的也比较多，比鄂州并入武汉传闻晚的山东莱芜已经早早并入了济南，所以鄂州并入武汉是有相关人员上报申请的，可是国务院相关部门应该考虑全面，没有批的。

鄂州并入武汉，一半鄂州人喜欢，地产商，炒房客，以及喜欢大城市生活节奏的，鄂州人都喜欢，毕竟就业机会增加。

另一半鄂州人不希望并入武汉，因为不想成为堵车严重，喧闹的武汉一个区，现在的生活更加适合养老，城市不大不小，交通还没有武汉堵，直达鄂州城区都比较方便。

作为武汉来说，武汉市可以扩大影响力，肯定希望合并，作为鄂州领导，和省领导，我觉得应该不愿意，毕竟鄂州是湖北的试验田，政策改革的先行区，合并之后就不好开展这种试验了。

不管鄂州会不会被武汉合并，顺丰机场的建成，无形中会使武汉鄂州关系更加密切，到时候只有国务院从中国经济布局来考虑要不要合并了。这个不是老百姓考虑的事情。

鄂州与武汉“同城化”指数升高，未来并入武汉有可能吗

鄂州地理优越，现在占据天时地利人和，发展进度十足，政府给力集中力量发展鄂州，人民优越感强，并入武汉后，没有多大优越，除非合并后成为武汉市的经济特区，否则鄂州人民是不同意的

如果鄂州并入武汉谁更受益

武汉要合并鄂州，黄冈？只是地理位置有点不好，太靠东了！但是对于发展到大武汉来说肯定是好的，因为这几个城市挨得太近了，如果合并了以后将会成为一个国际超级大都市。如果国家支持的话，应该没有多大问题，但是如果靠湖北省的话，估计还是钱不多，人不多发展不起啊！

没有必要合并，武汉能发展的地方还有很多，比如黄陂，新洲，阳逻，五湖还需要大量的资金投入。再说了，合并到武汉后，鄂州的什么事业单位，行政机关等工资标准必须跟武汉一样，这是很大一笔开支。有朋友也说了，鄂州的房价肯定会大涨，这将是给鄂州市民带来的最大灾难。当然好处还是有的，武汉变大了，名片更亮了，鄂州市民都成武汉市民，有面子了。可是实质一点都没有变，光搞面子不高里子，这就是所谓的为了政绩而动，各位还是管理好自家的一亩三分地吧，也许二三十年后，自然会水到渠成的，千万不要强求。

如果武汉吞并鄂州可能打开一个多米诺骨牌，首先一直叫嚣长株潭一体的长沙将会吞并湘潭，其次是提倡郑汴一体的郑州也会吞并开封，接着是西安和咸阳，成都和德阳，广州和佛山，沈阳和铁岭、抚顺、本溪……

收益者无非中心大城市，边缘城市将越来越边缘。

应该是共赢吧，鄂州合并到武汉，光谷继续向东发展有广阔的空间，对光谷的可持续发展非常有利;那么鄂州可以依托武汉，大力发展旅游，物流，现代制造业，共享武汉的医疗教育资源，成为一个新的经济增长点，对双方来说都是好事

如果合并了，当然是鄂州更受益一点，毕竟各种福利待遇也会往上提一点，但是相对应的各种房价也会飞涨。

但是对于鄂州来说这是好事吗，先不说领导班子的级别问题。

武汉吸收了阳逻，但是阳逻现在发展如何相信都看得见，对于鄂州来说，现在最好的发展就是继续保持这种状态就好。

葛店开发区背靠光谷高新区，可以获得一定的资源，而机场的建设也能让鄂州有一个不错的发展，同时机场也能为武汉输送一批不错的种子。

毕竟武汉买房读书和鄂州买房读书，对于那些机场建设人员来说都是拎得清的。

机场快速路修好之后到武汉最多一个小时不到，这种距离为什么还要在鄂州置业呢？鄂州既没有好的教育资源，其他医疗资源拍马也赶不上武汉，所以说合并之后对武汉用处不大。

反而保持两者之间的距离，现在这种状态才是双赢的局面。

鄂州市会和武汉市合并吗

如果在鲁巷下车，则搭乘583/702到 中北路周家大湾站下车（11站），下车后往前走过湖北省旅游局后的路口右转弯直走300米到中北路中学，全程大约需1个小时20分钟。