日本最大的上下车客流量多的站点是“新宿站”。从新宿到郊外的主要路线有JR中央线、小田急线、京王线、西武新宿线。每条路线沿线的租金、拥挤度、购物的便利性等都有差异，选择在哪里居住是比较麻烦的事情，我们一起看看各路线的特征吧。

房租性价比高的沿线——西武新宿线

在这四条线路之中，如果按房租来挑选的话，那就是“西武新宿线”。虽然在“新宿站”开往市中心的地铁换乘时，有些不方便。但是，在“西武新宿站”附近一站的“高田马场站”，可以换乘山手线、东京地铁东西线，如果是利用这两条路线的人，就不会感到交通不便。由于“高田马场站”周围有很多大学、专科学校等，所以“西武新宿线”是很早以前开始就有很多学生住的路线，单身公寓也有很多。

“西武新宿线”虽然在车站前也有不少的商店街和超市，但是商业设施并没有那么多，即便是有大型商业设施的“田无站”前，也是持续的安静住宅区路线。

商店街充实、便利性高——JR中央线

“JR中央线”的车站有多个商业街，生活的便利性强。除了有日常生活所需要的商店外，杂货店、二手书店和古董店等，也有很多其他的行业给生活增添了活力。当然，餐饮店也有各种各样的种类，性价比高的店、质感高级的店比比皆是。特别是东京都内每个车站都有不同的街道气氛，有个性也是“JR中央线”的特征之一。祭典和活动等也有很多，“高円寺”的阿波舞和“阿佐ヶ谷”的七夕节等都是全国有名的祭典活动。另外有自然保护区的地方也有很多，如井之头公园和善福寺公园等。“JR中央线”因为有各种各样的魅力，所以也是最受欢迎的沿线之一。

但是因为人气高，上下班时间段的拥挤度也非常严重，在2016年的调查中达到了187%。在此次提出的4条路线中，当时“小田急线”的混乱程度最高，为192%，而在今年3月份，该线增加了复合线，混乱度下降到150%左右。考虑到这一点，4条路线中最拥挤的就可以看作“JR中央线”了。顺便说一下，“西武新宿线”的混乱度是156%，其次是“京王线”的166%，在上下班时想稍微轻松一些的人选择这2条路线也是很不错的。

在这4条人气路线中，JR中央线沿线的房子，房租也是最高的。但是，由于还有另一条旧的路线，有些地区甚至还有廉价的木质公寓，多看一些房子，还是可以找到便宜的公寓。

享受周末的乐趣——小田急线

东京地铁千代田线，通过千代田线与JR常磐缓行线(各站停车)进行了相互直通运营，去往千叶方向的“小田急线”，在新宿不用换乘即可到达市中心。去郊外的话，就连江岛、箱根和小田原也能连接起来。“小田急线”不仅仅是条通勤路线，也是方便游玩的路线。多年来，日本为缓解上下班时的混乱局面，进行了多元化的工程，最终，“小田急线”在今年3月完工，进行了全方位的修改，使得上班、上学很非常舒服和方便。剧场、音乐演奏厅、有独特气氛的下北泽、在首都圈也屈指可数的高级住宅，代々木上原和成城学园前、在郊外也拥有大规模繁华街道的町田、“师谷大藏站”前被人所熟知的奥特曼商业街，多元素个性街区是“小田急线”的主要特征之一。如果在这条路线中寻找住所的话，请一定要在当地进行氛围对比，选择自己喜欢的街区。

舒适的居住环境——京王线

在“JR中央线”和“小田急线”之间行驶的是“京王线”，在日本国道20号线、东京高速4号线、中央高速公路等的区间很长，因此车的使用也很方便。因为都营新宿线，可以直接连接到东京市中心，另一方面，“京王线”也有沿着多摩川奔跑的区间，自然景观也很多。保留“闇市风情”的下高井戸站前市场，周边顾客也会聚集的千岁乌山,大型餐厅和商店街共存的仙川，2017年大型商业设施“オープンで”开业成为话题的调布等, 这是一个充满个性商店街的线路，只是，在“京王线”沿线的车站附近有商店街充实的街区，也有很多商业设施不太大的车站，所以一定要实地检查。顺便说一下，从租金上来看，继“西武新宿线”之后，“京王线”的性价比是最合适的了。