一、机体

机体是柴油机的骨架，支撑并固定所有部件。它由一些大型铸件构成，包括气缸体、曲轴箱等。机体内部容纳了曲轴和一些重要部件，保证了柴油机的正常运行。

二、曲轴连杆机构

曲轴连杆机构是柴油机的核心部分之一，负责将燃料燃烧产生的能量转化为机械能。它主要由活塞、连杆和曲轴组成。活塞在气缸内往复运动，通过连杆将运动转化为曲轴的旋转运动。

三、配气机构

配气机构负责控制进入气缸的空气和燃料的混合气体的进出。它包括进气门和排气门，以及控制这些阀门开启和关闭的凸轮轴。

四、燃油供给系统

燃油供给系统负责将燃料从油箱输送到发动机，并在适当的时间进行喷射。它主要由油泵、油嘴以及相应的管道和控制装置组成。

五、润滑系统

润滑系统负责为柴油机的各个运动部件提供润滑油，减少摩擦和磨损。它主要由油泵、油道以及油底壳等组成。

六、冷却系统

冷却系统负责保持柴油机的正常工作温度，防止过热。它主要通过水或冷却液循环，将热量从发动机带走并散发到大气中。