近年来，国家针对物流业推出了一系列政策扶持措施，旨在减轻物流企业税收负担，加大对物流业的土地政策支持力度，促进物流车辆便利通行，加快物流管理体制改革，鼓励整合物流设施资源，推进物流技术创新和应用，加大对物流业的投入，优先发展农产品物流业，并加强组织协调。

在减轻物流企业税收负担方面，国家统筹完善了有关税收支持政策，如完善物流企业营业税差额纳税试点办法，扩大试点范围，并在总结经验的基础上全面推广。同时，研究解决仓储、配送和货运代理等环节与运输环节营业税税率不统一的问题，并完善大宗商品仓储设施用地的土地使用税政策。

为加大对物流业的土地政策支持力度，国家科学制定了全国物流园区发展专项规划，提高了土地集约利用水平，并对重点物流项目用地在土地利用总体规划修编时给予重点保障。

为了促进物流车辆便利通行，国家进一步降低过路过桥收费，优化收费公路结构，并加大对高速公路收费的监管力度。此外，国家还加快了物流管理体制改革，破除了物流管理的条块分割，推进了物流车辆便利通行的制度建设。

在鼓励整合物流设施资源方面，国家支持大型物流企业通过兼并重组整合资源，鼓励中小物流企业加强联盟合作，优化资源配置，提高服务水平，并支持商贸流通企业开展共同配送，以及物流企业与制造企业合作，推动物流业发展方式的转变。

为了推进物流技术创新和应用，国家加强了物流新技术的自主研发，并加快了先进物流设备的研制，提高了物流装备的现代化水平。同时，国家加强了物流标准的制定和推广，鼓励物流企业应用供应链管理技术和信息技术，并推动了物流信息资源的开发利用。

国家加大了对物流业的投入，各级政府对符合条件的重点物流企业的运输、仓储、配送、信息设施和物流园区的基础设施建设给予了必要的资金扶持。同时，国家积极引导银行业金融机构加大对物流企业的信贷支持力度，并完善了融资机制，进一步拓宽了融资渠道。

在优先发展农产品物流业方面，国家加大了政策扶持力度，加快了农产品物流体系的建设，支持农产品“农超对接”、“农校对接”、“农企对接”等直接配送方式，并鼓励大型企业从事农产品物流业，提高了农产品物流业的规模效益。

最后，国家加强了物流业的组织协调，各地区、各有关部门充分认识物流业的重要性，推动了物流业的健康发展。国务院有关部门加强了对物流业发展的协调指导，并细化了政策措施，确保了物流业的规范经营和经营水平的提升。