受电弓滑板与接触线滑动接触的范围决定着拉出值. 现在接触网工作支一般拉出值是2,3百mm,虽然受电弓的工作范围比这个值大很多,但考虑到机车与接触线是在高速运行情况下接触,有摆动与抬高,为了防止出现钻弓打弓的现象,所以拉出值在误差允许范围内宁小不大.

在下锚之前接触线就抬高了,成为非工作支,因为不与受电弓接触了,拉出值就有7,8百.然后按设计给的下锚方案锚固到带拉线的支柱上,下锚处的拉出值就达到了3000mm多.