膨胀土的工程特性显著，主要包括高粘性含量、显著的吸水膨胀与失水收缩特性。其液限WL超过40%，塑性指数IP在22～35之间，自由膨胀率一般超过40%。

路堤填筑技术需根据膨胀土的类型进行选择。强膨胀土稳定性差，不应作为填料；中等膨胀土宜经过加工、改良处理后使用；弱膨胀土可根据当地气候、水文情况及道路等级加以应用。直接使用中、弱膨胀土填筑路堤时，应特别注意边坡及顶部的防护。

在膨胀土地区进行路基碾压施工时，应根据自由膨胀率大小选择适宜的碾压机具，并保持最佳含水量。压实土层松铺厚度应控制在30cm以内。土块应击碎至粒径5cm以下，以确保压实效果。

对于路堤与路堑交界地段，应采用台阶方式搭接，其长度不应小于2m，并确保碾压密实。在膨胀土地区的路堑开挖过程中，挖方边坡不宜一次挖到设计线。应沿边坡预留30～50cm一层，待路堑挖完后，再削去边坡预留部分，并立即进行浆砌护坡封闭。高速公路、一级公路的路床应超挖30～50cm，并用粒料或非膨胀土分层回填或用改性土回填，按规定进行压实。其他各级公路则可采用膨胀土掺石灰处治。