浙江大学海洋学院作为浙大的重要组成部分，其船舶专业的发展和前景一直受到广泛关注。与哈尔滨工程大学和哈尔滨工业大学相比，浙大在船舶专业上的优势和挑战并存。

首先，从师资力量的角度来看，虽然哈尔滨工业大学在学术影响力和知名度上高于哈尔滨工程大学，但当哈工大开始开设核专业并吸引人才时，哈尔滨工程大学的师资力量受到了一定程度的削弱。同样，对于高考生和家长而言，选择一个排名更靠前、声望更高的学校，无疑是更受欢迎的决策。因此，随着教育资源和人才的流动，专业间的差距可能会逐渐缩小，甚至有可能出现反转的情况。

在船舶专业领域，上海交通大学和哈尔滨工程大学是公认的两大支柱。无论是教材的编制，还是对行业的影响力，这两个学校都处于领先地位。要短时间内超越这两所大学，对于其他院校而言并非易事，但并非没有可能。浙江大学作为排名靠前的综合性大学，其强大的影响力和教育资源，使得其在吸引人才和招生方面具有显著优势。对于家长和高考生而言，浙江大学的名气往往能成为他们选择专业时的重要考量因素。

然而，船舶专业的发展并非一成不变。自2006年至2009年的快速发展后，船舶行业的市场需求趋于稳定，许多省份不再倾向于兴建大型船厂，导致了船舶专业人才需求的减少。应征单位对人才的门槛提高，使得专科生和本科生的竞争压力增大，研究生甚至成为了一些岗位的首选。这一趋势使得船舶专业学生的需求量相对紧缩，各院校在开设此类专业时需更加审慎考虑其前景。

对于浙江省而言，水和船行业是其经济支柱之一，开展船舶专业能够更好地服务当地和整个南方船舶行业。与将投资远距离的哈尔滨相比，将资源投向家门口的学校更具优势，尤其是考虑到浙大的整体实力更强。在这种情况下，船舶专业的发展前景将受到当地行业需求和浙大整体实力的双重影响。

综上所述，浙江大学海洋学院的船舶专业在浙大的背景下具有一定的发展潜力，但同时也面临市场需求变化和行业竞争的挑战。具体前景还需结合行业发展动态和浙大的综合优势进行分析。