汽车的动力性是衡量汽车性能的重要指标之一，它与许多因素密切相关。其中，发动机参数、主减速器传动比、变速器挡数及传动比、汽车流线形、汽车质量、轮胎尺寸与形式以及汽车行驶条件都是影响汽车动力性的主要因素。

首先，发动机参数对汽车动力性的影响主要表现在发动机最大功率、发动机最大转矩和发动机外特性曲线的形状上。其次，主减速器传动比的选择主要考虑汽车的用途及经常使用的道路条件。传动系统挡数即为变速器前进挡的挡数，也会影响汽车的动力性。此外，变速器的最小传动比和最大传动比以及变速器各挡传动比的比例关系也是影响汽车动力性的重要因素。

汽车流线形对高速汽车的动力性、经济性影响是非常显著的，但对汽车能克服的最大道路阻力影响不大。汽车总质量增加时，动力因数将随之下降，而道路阻力和加速阻力随之增大。此外，汽车的驱动力与滚动阻力以及附着力都受轮胎的尺寸与形式的影响，因此合理选用轮胎花纹与形式对汽车的动力性有重要意义。