北航，北京航空航天大学，一所以航空、航天、自动化、材料、机械、信息与电子工程为主的综合性大学。提供飞行器适航技术专业硕士、博士研究生课程。该专业研究领域涉及导航、气动弹性、结构安全、应用力学、控制，旨在培养具有工程实践能力的科研和技术人才。

南航，南京航空航天大学，同样是一所综合性高校，侧重航空、航天、材料、机械、信息与电子工程等领域。南航设有飞行器适航技术及其工程硕士、博士研究生课程。研究方向覆盖结构力学、机械制造、复合材料、航空设计与制造，培养适应航空工业和国防建设需求的高级工程师、科学家和管理人员。

两校均拥有飞行器适航技术领域的研究生培养机制，分别从不同角度，围绕航空、航天、材料、机械、信息与电子工程等进行深入研究。北航强调导航、气动弹性、结构安全、应用力学、控制，旨在培养理论与实践并重的工程技术人才。南航聚焦结构力学、机械制造、复合材料、航空设计与制造，目标是培育符合航空工业与国防建设要求的高级专业人才。