高铁属于国企。

一、高铁的定义与属性

高铁，即高速铁路，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其特点在于轨道铺设平坦、行驶线路顺直、弯道少、坡度小，且列车运行速度快，座位舒适度高，安全性与正点率高。高铁作为现代交通运输方式的重要组成部分，对于促进国家经济发展、提升人民生活水平具有重要意义。

在中国，高铁的建设与运营主要由国家铁路局及其下属企业负责，这些企业均为国有企业。国企，即国有企业，是指国家对其资本拥有所有权或者控制权，政府的意志和利益决定了国有企业的行为。因此，从所有权和控制权的角度来看，高铁属于国企范畴。

二、高铁的建设与运营主体

中国高铁的建设与运营主要由中国铁路总公司（现已更名为中国国家铁路集团有限公司）及其下属铁路局负责。这些企业均属于国家直接管理的大型国有企业，承担着国家铁路客运、货运以及基础设施建设等重要任务。通过多年的发展，中国高铁已经形成了较为完善的网络布局，为广大人民群众提供了便捷、高效的出行服务。

三、高铁的社会经济效益

高铁的建设与运营不仅提升了交通运输效率，降低了物流成本，还促进了沿线地区的经济发展和城市化进程。同时，高铁作为一种绿色、环保的出行方式，有助于减少碳排放、改善环境质量。因此，高铁在推动国家经济社会发展方面发挥着重要作用。

综上所述：

高铁属于国企，其建设与运营主要由国家直接管理的大型国有企业负责。这些企业承担着国家铁路客运、货运以及基础设施建设等重要任务，通过提供高效、便捷的出行服务，为推动国家经济社会发展做出了重要贡献。

法律依据：

《中华人民共和国公司法》

第六条规定：

国家实行国有资产监督管理体制，国务院和地方人民政府依照法律、行政法规的规定，分别代表国家对国家出资企业履行出资人职责，享有出资人权益。

《中华人民共和国全民所有制工业企业法》

第二条规定：

全民所有制工业企业（以下简称企业）是依法自主经营、自负盈亏、独立核算的社会主义商品生产和经营单位。企业的财产属于全民所有，国家依照所有权和经营权分离的原则授予企业经营管理。企业对国家授予其经营管理的财产享有占有、使用和依法处分的权利。