铁路工种主要包括接触网网工、接触网作业车司机、电力工、变（配）电值班员和检修工等专业人员。

铁路供电系统的组织结构层次分明，从上至下有铁道部运输局供电部作为最高管理机构，接着是铁路局的供电处，它们负责整个系统的战略规划。在这一层级之下，有供电段（电力段）作为重要的执行单位，它们进一步划分为供电车间、动力设备车间和检修车间等。

在供电段内部，最基层的单位是供电工区（检修队），通常设立在大型车站附近，负责日常维护和抢修工作。供电工区下设多个班组，如接触网检测工区、电力工区和轨道车班组等。

供电车间和高铁车间职能类似，主要负责接触网、电力设施、配电所和轨道车的日常管理和应急维修。供电车间设有多个专门的班组，如接触网、电力和配电工区，以及业务组等。

变电车间则专注于变电所的运营、检修和维护，设有变电工区、变电检修工区和实验组等班组，确保电力设施的稳定运行。

动力设备车间主要负责接触网作业车的保养和年审工作，确保作业车的正常运行，设有作业车检修班组进行专门的维护作业。