地铁与铁路（包括高铁）在待遇上存在显著差异。铁路系统属于国家所有，由中国铁路总公司下辖的18个铁路局（或股份公司）管理。这些铁路局通常位于特定的地理区域，比如河北省由北京铁路局管辖，山西省由太原铁路局管辖。铁路局作为典型的国有企业，其普通员工的待遇一般处于中等水平。不过，如果提及的地方铁路局是指地方铁路，例如神华铁路、朔黄铁路、孝柳铁路或金温铁路，那么其待遇则各不相同。神华铁路的待遇较好，一些员工年收入可达20万元，而孝柳铁路的待遇则较为普通，与一般铁路局相近。值得注意的是，太原铁路局的员工享有福利分房政策，即以经济适用房的形式以市场价的6到7折购买房屋，这对员工而言颇具吸引力。其他铁路局可能也有类似的福利政策。

相比之下，城市地铁公司的待遇普遍低于铁路局。地铁公司通常由所在城市的国资委管理，是市政府旗下的国有企业。因此，同等职位下的待遇通常不如铁路局。铁路总公司作为正部级单位，18个铁路局均隶属于铁总，受国资委直接管理。而地铁公司则由所在城市的地方政府管理。

实际上，待遇高低取决于个人的能力、条件和能耐。对于轨道交通行业的新毕业生，可以选择中国北车或中国南车等公司，这些公司也提供了不错的待遇。当前正值轨道交通行业的黄金时期，政府对轨道交通的重视程度较高。因此，轨道交通行业仍然是一个颇具吸引力的领域。