湿式报警阀组泄水是压力开关动作信号触发的自动启泵，末端试水时能收到水流指示器动作信号但压力开关、水力警铃等不动作。

可能是稳压装置流量选取过大，末端泄水时由稳压装置供水，系统压力未明显下降，湿式报警阀上腔压力尚未降低到动作压力，导致湿式报警阀组在较长的时间内无法投入工作。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。