对于车辆翼子板的凹陷修复，主要有两种策略：

1. 钣金喷漆修复

对于凹陷部位明显的情况，采用这种方法较为有效。首先，技术人员会利用专业设备吸出凹陷部分，然后进行细致的三步修复过程：首先是底漆，接着是中间层，最后是面漆。这种方法虽然能带来显著的修复效果，但修复时间相对较长。

2. 凹陷无痕修复技术

对于轻微的凹陷，无痕修复是一个更理想的选择。无需破坏原车漆，它基于光学和力学原理，巧妙运用杠杆效应，使凹陷部位恢复平整。这种方法恢复效果良好，且修复周期较短。然而，对于深度较大的凹陷，这种方法可能效果有限。

挡泥板，因其形状和安装位置类似鸟的翅膀，故得名。分为前翼子板和后翼子板，前者的安装位置紧邻前轮，而后者则无需承受车轮的转动和摩擦。考虑到空气动力学，后翼子板通常设计成微微拱起，向外稍微凸出，以优化车辆行驶时的空气流动。