测量工作可以分为测量和测设两部分。测量是指将实际地面上的数据通过测量手段获取，并经过计算整理后标注在图纸上。而测设则是将施工图上的各个控制点精确地设定在地面上。公路工程中的高程测量也包括了测量和测设两个环节。

在公路选线规划阶段，高程测量尤为重要。通过高程测量，我们能够获取线路经过的实地高程，从而根据这些高程数据来设计竖曲线（即上下坡）。竖曲线的设计对于确保行车安全至关重要，它能够帮助车辆平稳过渡不同坡度的路段。

当设计图完成后，需要将图上设计的竖曲线要素精确地测设到地面上，这一过程即为公路工程的高程测设。通过高程测设，我们能够确保实际施工中的地形与设计图中的地形一致，从而保证公路工程的质量和安全。

在进行高程测量时，我们通常会采用水准测量法、三角高程测量法等多种方法。水准测量法是通过水准仪进行测量，能够较为精确地确定两点之间的高差。而三角高程测量法则利用三角学原理，通过观测角度和已知距离来推算高程。

高程测量不仅对于公路建设至关重要，也广泛应用于桥梁、隧道、铁路等基础设施的建设中。通过高程测量，我们可以确保各类基础设施的建设质量，确保它们能够安全、稳定地运行。

总之，高程测量是公路工程中不可或缺的重要环节，它能够帮助我们精确地掌握实地高程，确保设计图能够顺利转化为实际工程。