级配碎石是一种传统的路面结构材料，通过将不同粒径的碎石和石屑按照特定的比例混合而成。这种混合料的颗粒分布需符合规定的级配标准，其中粗、中、细碎石集料和石屑按一定比例配制。级配碎石因其优异的透水性、应力分散和承载能力，以及广泛的材料来源和易于加工的特点，在高等级公路路面垫层的施工中得到了广泛应用。

级配碎石垫层的主要作用是增强路面结构的强度，并具备一定的防排水功能。例如，广河、增从等项目就采用了15cm至20cm厚的级配碎石垫层（一般路段15cm，潮湿路段20cm），这对提升路面使用性能至关重要。

施工前的准备工作包括：

1. 确保所有施工机械设备已到位并调试完毕。

2. 管理人员和施工人员已到位。

3. 在进行级配碎石垫层施工前，要对下承层的路基进行检查验收，确保其表面平整度、密实度、高程、宽度和横坡度等技术指标满足规范和设计要求。

4. 提前准备级配碎石垫层混合料，该料由几种不同粒径的碎石（37.5~19mm，19~9.5mm，9.5~4.75mm）和4.75mm以下的石屑组成，最大粒径不超过37.5mm，碎石中的针片状颗粒含量不超过20%，压碎值不超过30%，且不含有粘土块、植物等有害颗粒。

施工过程中需要注意的几个环节包括：

1. 施工放样要根据设计图纸中的坐标、高程和宽度进行，并在路基上恢复中线，每15~20m设立一个桩位，在对应断面的路基外侧设置指示桩。

2. 级配料的运输与卸料需用预先拌合好的混合料，并视距离和气候条件决定是否对运输车辆进行遮盖。

3. 摊铺时要先用平地机或装载机进行初步平整，再人工辅助处理离析现象。

4. 碾压时先静压后振动，对于出现的松散、离析、弹簧等情况要挖除并换填新料。

5. 接缝处理要保证新旧料均匀拌合，必要时可适量洒水，然后共同碾压。

6. 成型后的级配碎石垫层需禁止交通，并尽快进行下一道工序。