天水机场位于陕、甘、川交通要道，其辐射和带动功能极其强大。天水机场采取军民合用模式，成功填补了陇东南地区无机场的空白，为航空公司增加了一个客源点，使甘肃省机场运输网络布局更为合理。

2000年，天水民航筹建工作正式提上议事日程。2002年，中央军委、国务院批准了利用空军天水机场实施军民合用、开通天水民航的计划。空军天水机场为二级机场，位于天水市秦州区与麦积区之间，距秦州区13公里，距麦积区3公里。机场周边交通便利，连接两区的主干道羲皇大道和天麦高速公路从机场南北两侧通过，机场进场道路与羲皇大道相连。现有跑道长2800米，宽45米，水泥混凝土道面厚22.24厘米，PNC值为20。机场设有指挥塔和航管塔台，具备简易导航设施，单向起降，可满足民用支线飞机的使用需求。

天水机场改建项目是天水市“十一五”期间的重点工程和对外开放的窗口工程。2007年6月17日，天水市政府与西部机场集团公司签署协议，将天水机场项目的建设及运营管理整体移交西部机场集团公司。在兰州军区空军、西北民航总局的大力支持下，2007年12月7日正式开工建设。经过建设，天水机场航站楼工程、综合办公楼、中心变电站和生产业务用房主体工程、场地绿化、内部装修等各项建设工程已全面竣工。新建成航站楼2158平方米、综合业务楼1400平方米、生产业务用房679平方米、中心变电站264平方米、机坪9300平方米和一条联络道。项目已通过了民航西北地区管理局组织的通信导航、气象项目初步验收和消防系统专项验收，机场各类工作人员全部到位，拥有规范的上岗证书和良好的业务技能，于2008年9月28日正式开航。

该航线的开通，实现了天水市与省会城市兰州及西北地区主要航空枢纽西安之间的空中往来，极大地方便了两地之间公务、商务、旅游客人的出行。同时，也为陇东南地区航空旅客通过兰州中川机场、西安咸阳机场中转至其它城市提供了便捷，实现了甘肃省内支线干线机场的有效衔接。该项目为实现甘肃省“十一五”规划中提出的加快建设以兰州中川机场为区域枢纽、省内支线机场为依托的空中运输网络奠定了坚实的基础。

扩展资料

天水机场位于陕、甘、川交通要道的甘肃省天水市，于2008年9月28日正式开航。天水机场属国内支线机场，飞行区等级指标为3C，主要可运行CRJ200、EMBl45和DON328等到30-70座支线飞机，并获得四字代码ZLTS，三字代码THQ。机场空域、航线已经确定，前期主要路线是天水至西安和天水至兰州两条线，以后将开通天水至成都及天水至北京等直飞航线。