一建市政和一建公路的挂靠费用取决于多个因素，包括地区、专业特点以及社保状况。不同地区对于一建市政和一建公路的市场需求和政策导向不同，因此费用存在差异。

2020年的市场数据显示，一建不转社保的专业市场价有显著差别。具体到市政和公路领域，市场行情通常受到地区经济发展水平、行业政策和供需关系的影响。例如，在经济发达、基础设施建设需求旺盛的地区，市政和公路一建挂靠费用可能更高。

有社保的人员在挂靠过程中享有更多权益，包括养老保险、医疗保险等，这对雇主来说是额外的成本。因此，相比无社保的挂靠者，有社保的人员在挂靠时可能要求更高的费用。在转社保政策支持的地区，一建挂靠者可能会享受到更优惠的待遇，从而影响整体费用。

具体到一建市政与公路之间的费用差异，需要综合考虑上述因素。市政工程可能涉及更多城市公共设施的建设与维护，如道路、桥梁、公园等，这些项目通常对专业技术人员的需求较大。公路建设则侧重于交通基础设施，如高速公路、国道等，同样需要一建持证人员参与。不同地区的政策环境、市场需求和成本差异，会导致一建市政与公路挂靠费用有所不同。

综上所述，一建市政和一建公路的挂靠费用高低无法一概而论，需要根据具体地区、政策环境以及供需关系进行分析。在考虑挂靠费用时，应综合考虑个人权益、职业发展以及地区经济状况等因素，做出合理选择。