交货期指的是卖方将货物装载到运输工具上或交付给承运人的日期，通常也被称为装运期。在海运中，提单上的出单日期是货物装船的日期。而对于铁路、航空、邮政包裹以及国际多式联运，提单上的出单日期则是货物被装上运输工具或是被承运人接收并保管的日期。

如果信用证中未明确规定交运期，按照惯例，受益人提交的运输单据日期应不晚于信用证的到期日。在中国的出口业务中，通常要求信用证的议付到期日比交货期限晚15天，确保卖方有足够的准备时间。

交货期的重要性在于它直接影响到买卖双方的时间安排。卖方需要确保在规定的时间内将货物准备妥当并完成交货，而买方则需要根据交货期来规划接收和清关事宜。这一期限通常由合同双方在签订合同时明确约定，以避免未来的纠纷和延误。

值得注意的是，交货期与交货周期是两个不同的概念。交货周期不仅包括交货期，还涵盖了从生产准备、采购原材料、制造加工到最终装运的整个过程所需的时间。因此，交货周期往往比交货期更长，且会受到更多因素的影响，包括生产效率、供应链管理以及物流协调等。

在实际操作中，卖方和买方都应密切关注交货期和交货周期，以确保货物能够按时、按量、按质完成交货。通过合理的规划和管理，可以有效缩短交货周期，提高供应链的效率和灵活性。