第五版fmea手册中应对风险的措施状态如下：

第五版FMEA主要的变化思路：FMEA不再是一张表格、一个交付物，而是一个过程（有输入，经过一系列步骤，转化为输出）。依据该思路，新版FMEA的开发方法归纳为“六步法”。除了要确定分析的对象外，还要明确项目开展的计划，参与的人员，界定好分析对象的边界，初步分析产品的基础结构，并收集相关的经验教训。

实际上STEP1是在开展FMEA开发前的准备工作。在准备阶段，还有一个重要的工作是识别顾客，确认分析对象的顾客有哪些？一般分为四类：生产制造的后工序，外部生产装配顾客，最终使用用户及法律法规。第五版-FMEA的“STEP1 定义范围”= QualityIn-FMEA的“启动工作”。

FMEA手册：

潜在的失效模式及后果分析简称 FMEA。是在产品、过程、服务等的策划设计阶段，对构成产品的各子系统，零部件，对构成过程，服务的各个程序逐一进行分析，找出潜在的失效模式，分析基可能的后果，评估其风险，从而预先采取措施，减少失效模式的严重程度，降低其可能发生的概率，以有效地提高质量与可靠性，确保顾客满意的系统化活动。

70 年代后期，FMEA 被美国汽车工业界所引用，作为设计评审的一种工具。 1993 年 2 月美国三大公司联 合编写了 FMEA 手册， 并正式出版作为 QS9000 质量体系要求文件的参考手册之一， 该手册于 1995 年 2 月出 版了第 2 版。 1994 年，美国汽车工程师学会 SAE 发布了 SAE J1739－潜在失效模式及后果分析标准。