铁路施工路基项目施工主体和非施工主体区别

职业培训 培训职业 2024-12-01
路基工程主要分为路堤、路堑以及半路堤半路堑三种,本篇简单介绍下其施工工艺。路基工程施工总的来说就是“填填挖挖”,那么这些填挖里面的还是有些道道的。那么先说填。填料是根据土工实验检测合格的A组、B组、C组填料以及改良土(4种常用的)。基床以下路基填筑一般没有太多

路基工程主要分为路堤、路堑以及半路堤半路堑三种,本篇简单介绍下其施工工艺。

路基工程施工总的来说就是“填填挖挖”,那么这些填挖里面的还是有些道道的。

那么先说填。

填料是根据土工实验检测合格的A组、B组、C组填料以及改良土(4种常用的)。基床以下路基填筑一般没有太多要求,检测合格就行(国·情·吗);基床底层一般采用A、B组或改良土;表层一般均为A组料,且严格控制其粒径、含水率等,一般通过孔隙率、K30等检测,合格后才能施工路基面。

路基填筑按照相关规定要求总的施工工艺为"三阶段、四区段、八流程”。

三阶段分别指:准备阶段、施工阶段、验收阶段。

四区段是施工阶段的四个步骤:填土区、平整区、碾压区、检测区。

八流程是整个路基施工全部详细的步骤,它们依次为:验收下层、施工测量、分层填料、摊铺平整、洒水晾晒、碾压密实、检测签证、路基修整。

接着说挖

挖也是循序渐进的,从上而下,每次开挖高度约5-6m。

开挖前对路堑顶边线进行测量,为保证防止超挖,开挖线距离边线一般2m左右,最后刷坡,挖完及时施工排水设施。

石质路堑开挖方式:1、爆破:一般区域石质路堑可以在清表后直接爆破,外运,坡面可采用静态炸药(也有称预裂爆破、光面爆破,叫法不一);2、非爆破:在临近既有结构物(特别是营业线)时,为减少对既有结构物的影响,确保安全,一般全部采用静态炸药(其实感觉就是些膨胀剂吧)使石头开裂(一般24小时后会有效果,甚至更长),采用机械破碎外运;有些为了节约时间,采用破碎锤(即挖掘机带的那种)直接破碎;当然还有一种更直接的方法,采用大型机械直接开挖,例如:大型推土机(记得是一种美国原装进口的,后面有个大钩子)、卡特450以上的挖机等那就都省事了。

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