拉动式生产方式：在这种生产方式下，后续作业根据实际需求来决定生产数量，并向前一道工序请求恰好所需数量的零件。这种方式确保了生产过程紧密跟随市场需求，减少了库存和过剩生产的风险。

推动式生产方式：这种生产方式基于物料需求计划（MRP），要求各生产部门按照既定的生产计划进行生产。在这种系统中，上道工序不需要为下道工序负责，只需按照计划完成产品生产，并将产品传递给下一工序。这种模式称为推动式生产，因为它是由生产计划推动的。

拉动式生产方式的特点：这种生产方式以需求为驱动，保持一定的安全库存和工序在制品。它通过从后往前逐层拉动每个工序的生产，确保产品能够按时按量供应。拉动式生产以精益思想为基础，并适应国内企业的实际情况，允许有一定的库存和在制品储备。它的质量控制标准是达到3西格玛水平。作为精益生产的初级阶段，拉动式生产通过市场需求驱动各环节的持续改进，是汽车制造企业实现精益生产的必经之路。它以准时化为核心，旨在降低成本、持续改进和提升效率，通过市场需求拉动组织生产，逐步消除无效生产，减少库存，降低成本，及时响应市场需求的变化，不断改进系统运行，逐步实现精益生产。

推动式生产方式的特点：在推动式生产系统中，各工序之间是独立的，在制品库存较大。传统企业通常采用这种生产系统。计划部门根据市场需求对最终产品生产进行分解，并将生产任务和提前期传达给各生产部门。这些任务细化为零部件的投入产出计划和采购计划。各生产部门需按照计划组织生产，完成后向计划部门汇报实际完成情况，并将成品送往下一生产部门。整个生产过程是一种从最初生产部门到最终生产部门的“推动”过程。然而，这种推动式生产方式与准时生产（零库存）理念不符，在准时生产的视角下，它会导致许多重大的“浪费”。