填石路基检测的实测项目从原有的7项增加到了8项，新增的项目为弯沉，其余项目分别为压实、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡和边坡。接下来，我们将对这些项目进行详细解读。

首先，压实检查要求公路压实的孔隙率必须满足设计要求，检查者将每隔200米对公路进行检查，使用密度法。此外，公路的沉降差也需小于或等于实验确定的沉降差，检查者会使用精密水准仪在每50米处测量一个断面，每个断面再测量五个点。

其次，弯沉检查的标准没有区分公路类型，要求其值小于或等于设计值，具体数值可参见附录。这项检查同样需使用精密仪器进行。

再者，纵断高程的标准依据公路类型有所不同，对于高速公路和一级公路，纵断高程的要求为(10，-20)，而普通公路的要求则放宽至(10，-30)。检查者会在中线位置每隔200米用水准仪测量两个点。

中线偏位检查标准也因公路类型而异，高速公路和一级公路的要求为小于或等于50毫米，普通公路则放宽至小于或等于100毫米。检查者使用全站仪在每200米处测量两个点，对于拐弯处还需额外测量HY和YH两点。

宽度检查的标准只需满足设计要求即可。检查者使用皮尺，在每200米处测量四个点。

平整度检查标准同样依据公路类型不同而有所差异。对于高速公路和一级公路，平整度的要求为小于或等于20毫米，普通公路的要求则为小于或等于30毫米。检查者使用三米直尺，在每200米处测量两处乘以五尺。

横坡检查标准也因公路类型不同而有所差异。对于高速公路和一级公路，坡度变动范围应在±0.3之间，普通公路则放宽至±0.5之间。检查者使用水准仪，在每200米处测量两个断面。

最后，边坡检查项目包括坡度和平顺度，两个项目只需满足设计要求即可。检查者使用尺量，在每200米处测量四个点。